米其林 MICHELIN Energy Saver+省油耐磨輪胎

挨踢路人甲喜歡5門的掀背式汽車,所以選擇性不多,7年前推出 Tiida 1.8 5門隨即預約購入,如今已推出第二代Big Tiida,我的小T慢慢步入老車年齡,但這幾年陪我上山下海,性能滿足我的需求,不過輪胎的吵雜聲似乎配不上寧靜的Tiida,於是看上心儀已久的MICHELIN Energy Saver+,對平價老車來說,可以讓你的愛車像一尾活龍一樣。

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▼台灣米其林發表全新Energy Saver+輪胎系列時就開始注意了,由於Tiida的輪胎規格尺寸較罕見(185/65/R15),剛好Saver+輪胎系列有支援,對我來說換輪胎是人生大事,因為安靜、耐磨、煞車與過彎的穩定很重要,尤其Energy Saver+以省油與舒適性為訴求,Tiida 5D的安靜度相當優異,開了7年還是相當寧靜,但在高速公路上輪胎聲卻一直地飆高,所以牆跳省油安靜的米其林Energy Saver+是我下手目標。

 

 

▼之前安裝的FireStone輪胎雖然未達輪胎的安全線,但跑了近4萬公里有些硬化現象,所以毅然決然換到這4個輪胎。

 

▼終於卸下伴我遨遊台灣4萬公里的輪胎,準備迎接新一代的德國進口輪胎。

 

▼先利用拆胎機拆下舊輪胎,輪框內側有些髒,技師順便幫我清理了 一下,這樣可以讓新胎與鋼圈更緊密。

 

▼一般輪胎都會做的旋轉平衡配重調整。

 

▼Michelin Energy Saver+的口碑相當不錯,比前一代Energy Saver增加了10%的接地面積,展現更強的抓地力,特殊的簾子布覆蓋層,降低滾動阻力達到省油目的,矽膠獨特配方控制溫度更耐磨。

 

▼換上輪胎後,接下來就是電腦定位囉!

 

▼絕版哇沙米顏色的小T緩緩上升,開始進入定位的程序。

 

▼輪胎穿上定位的固定器,雖然不是很懂它的原理,不過感覺是師傅做工很仔細。

 

▼固定器上再架上了有水平儀的的特殊工具。

 

▼看到技師花了些時間處理調整前軸的懸吊連桿,所幸我的車自調整不多,看到前一台的Lexus調整很久,看來我的小T還經得起考驗。

 

▼螢幕上是調整定位的數值,老實說有看沒有懂,還是相信專業的,所以找個誠信的店家是很重要的。

 

▼技師試車了近15分鐘後開回來,一直誇讚這個輪胎開起來的舒服感,保證不會讓你後悔,下星期正好要去武陵農場,待我試後再來個心得報告囉!

itwalker

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